<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<item xmlns="http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5" itemId="187" public="1" featured="0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5 http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5/omeka-xml-5-0.xsd" uri="https://repositorio.uninter.edu.py/items/show/187?output=omeka-xml" accessDate="2026-08-02T00:17:23+00:00">
  <elementSetContainer>
    <elementSet elementSetId="1">
      <name>Dublin Core</name>
      <description>The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.</description>
      <elementContainer>
        <element elementId="50">
          <name>Title</name>
          <description>A name given to the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1261">
              <text>Auditoria de Seguridad Vial de la calle Fracción vista al lago, desde la avenida principal UNE</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="49">
          <name>Subject</name>
          <description>The topic of the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1262">
              <text>Ing. Civil </text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="41">
          <name>Description</name>
          <description>An account of the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1263">
              <text>La presente investigación se realizo con el propósito de efectuar una auditoria de seguridad vial de la calle vista al algo ,desde la avenida principal UNE para el acceso a la costanera de Ciudad del Este. El trabajo final de grado se elaboro en base a cinco capítulos en el primero se formulo y delimitio el problema de la investigación s plantearon objetivos , seguidamente se elaboro el marco teórico , estudiando los temas y subtemas mas relevantes .En el desarrollo de la metodología se utilizaron métodos se utilizaron  métodos analiticos-sintetico , ductivo-deductivo, científico y técnicas e instrumentos. En la propuesta se expuso las condiciones actuales de la calle a Trávez de la aplicación de la auditoria y presentado un diseño geométrico que cumpla con las exigencias del trafico proyectado.</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="39">
          <name>Creator</name>
          <description>An entity primarily responsible for making the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1264">
              <text>Paola Josefina Villalba</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="45">
          <name>Publisher</name>
          <description>An entity responsible for making the resource available</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1265">
              <text>Ing. Gastón Mendoza</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="44">
          <name>Language</name>
          <description>A language of the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1266">
              <text>español </text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="43">
          <name>Identifier</name>
          <description>An unambiguous reference to the resource within a given context</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1267">
              <text>N° 13</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
      </elementContainer>
    </elementSet>
  </elementSetContainer>
</item>
